Деятельность

Инженерные изыскания – это мероприятия, которые проводятся до начала строительства объекта. Исследования определяют геологические, геодезические, гидрометеорологические и другие параметры, которые могут повлиять на безопасность и надежность конструкций, а также на экономические показатели проекта.

Инженерные изыскания включают в себя: зондирование грунта, обследование инженерных коммуникаций, гидрометеорологические исследования, лабораторное тестирование почвы и материалов, создание топографических карт и аэрофотоснимков, анализ геологических и экологических исследований и множество других процедур.

Результаты этих работ обозначают и уменьшают риски, связанные со строительством объекта. Инженерные изыскания позволяют определить оптимальное расположение на участке, грамотно использовать ресурсы и выбрать эффективные планировочные решения, принимая во внимание все существующие ограничения.

Проектирование инженерных коммуникаций – разработка всех инженерных систем, таких как: электроснабжение, водоснабжение, канализация, отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха, газоснабжение, технологические системы, системы безопасности, в том числе пожарные и прочие системы, исходя из особенностей объекта.

При расчетах нами учитываются максимально возможные нагрузки, условия эксплуатации и параметры, которые могут оказать влияние на работу. При этом мы понимаем, что инженерные системы должны быть экономичными в процессе эксплуатации и реализации. А также надежными, эффективными и удобными для конечного потребителя: пассажиров, водителей, пешеходов и людей, передвигающихся по территории объектов.

Для создание выгодных, современных и даже эстетичных решений, мы учитываем развитие технологий в области инженерных систем, используем новейшее оборудование и лицензионное программное обеспечение, максимально цифровизируем и визуализируем проекты, чтобы обеспечить качество и эффективность предлагаемых разработок.

Проектирование объектов железнодорожного транспорта – это проектирование элементов инфраструктуры, таких как пути, платформы, станции, тоннели, мосты, терминалы, транспортно-пересадочные узлы, здания вокзалов и т.д.

Требования заказчика могут варьироваться в зависимости от типа объекта и его функционального назначения. Например, при проектировании новой станции заказчик может потребовать удобный доступ к общественному транспорту, новые пересадочные узлы, ликвидацию наземных переездов через железнодорожные пути, наличие торговых точек, парковок, зон отдыха, детских комнат и вообще, чего угодно.

Мы стараемся удовлетворять требования клиентов к объектам.

Наши исследователи и проектировщики проводят предварительные исследования местности, где будет располагаться объект, изучают географические особенности, тип грунта, инженерные коммуникации и другие факторы.

После этого мы начинаем разрабатывать проект, подготавливаем документы и создаем детальные чертежи, графики и цифровые модели, которые позволяют наглядно представить конечный результат.

После утверждения проекта мы непрерывно контролируем строительство объекта, проверяем соответствие планам и решениям, вносим коррективы, если необходимо.

В завершение процесса проектирования объектов железнодорожного транспорта мы получаем заключение гос. экспертизы и предоставляем результат заказчику.

Мы проектируем дороги, мосты, развязки и сопутствующие движению автомобильного транспорта объекты, такие как остановки, парковки и прочее.

Грамотное проектирование дорожной инфраструктуры – решающий фактор в безопасном и эффективном перемещении людей и грузов. При создании плана новой дороги или обновлении существующей мы учитываем условия местности, такие как: локация, климат, плотность населения, автомобильный трафик и существующая придорожная инфраструктура. Мы продумываем грамотную интеграцию внедрения новых элементов в существующую дорожную систему.

Принимая во внимание комплекс факторов, наши проектировщики создают безопасные и эффективные дороги.

При создании проекта, будь это дорога, станция, мост или здание, необходимо грамотно интегрировать его в уже существующие системы или разработать новые. А также обеспечить населению доступ и удобство пользования будущим объектом. 

Мы разрабатываем коммуникации с нуля или переустраиваем имеющиеся коммуникации под новые объекты, когда есть такая необходимость.

В качестве сопутствующей и придорожной инфраструктуры выступают все объекты транспортной, энергетической, социальной, коммунальной и цифровой структур, которые затрагиваются и разрабатываются при проектировании основного объекта. Речь идет об остановках, переходах и ТПУ, транспорте, регуляторах движения, информационных сетях и прочих элементах.

Мы учитываем нагрузку на дороги, потребности населения в транспортном сообщении, пешеходный и велосипедный трафик, а также возможные экологические последствия строительства и эксплуатации. Также, разрабатываем реконструкцию водопроводных, канализационных и электрических сетей для обеспечения необходимыми условиями сообщения, жизнедеятельности и бизнеса. 

Доступность, удобство и безопасность объектов достигаем благодаря правильному размещению различных элементов: светофоров, знаков, ограждений, парковочных мест, переходов, а также благодаря созданию дополнительных схем движения и использованию современных технологий.

Проектирование зданий и сооружений – комплексный процесс.

Наши архитекторы разрабатывают детальные проекты по требованию заказчика, учитывая технические требования, назначение сооружения и пожелания. Мы предлагаем различные варианты архитектурных решения.

После того, как архитектурный проект утвержден, начинается разработка инженерных решений. Это включает в себя оценку необходимых энергетических систем, электрических проводок, санитарных систем, систем вентиляции и кондиционирования воздуха, а также системы безопасности.

Когда все необходимые проекты утверждены, переходят к созданию документации, которая включает в себя планировочные решения, развертки различных этажей, чертежи оборудования и технические спецификации, которые описывают детали конструкции.

Кроме того, в процессе проектирования здания необходимо учитывать его целевое назначение и внешние факторы, такие как местные климатические условия и геологические особенности местности, которые устанавливаем в ходе изыскательских работ. На основе этого мы проектируем функциональные и безопасные здания, отвечающие всем техническим требованиям и ожиданиям заказчика.

Мы строго следим за сохранением авторских идей и концепций, которые закладываем в проекты. Наши специалисты постоянно контролируют соблюдение архитектурных, технических и функциональных решений субподрядчиками на всех этапах строительства или реконструкции. Также мы помогаем заказчикам и исполнителям решать технические вопросы, избегать ошибок и отклонений от проекта, которые могут возникнуть в ходе работ.

Так мы гарантируем получение заказчиком заявленных нами результатов.

Сбор исходно-разрешительной документации включает в себя сбор всей необходимой документации для получения разрешений и оформления необходимых документов в соответствии с законодательством и правилами, регулирующими определенную сферу деятельности.

Перед строительством объекта мы собираем необходимые документы, чтобы получить соответствующие разрешения, такие как проект здания, смета, разрешение на строительство, разрешение на используемый материал и т.д.

Сбор исходно-разрешительной документации также может включать в себя сбор сведений о налоговых отчетах, удостоверениях личности, санитарных нормах и других государственных требованиях.

Мы полностью сопровождаем государственные экспертизы и имеем положительные заключения по всем объектам, с которыми работаем и работали ранее.

Государственная экспертиза – обязательная ступень в завершении этапа проектирования, будь то расчет сметной стоимости или представление готового проекта.