Диаметрально и ввысь
Компания «Желдорпроект» по заказу крупнейшего проектного института России АО “Росжелдорпроект” , участвует в проектировании новой ветки, которая соединит Киевское и Смоленское направления Московской железной дороги.
Компания «Желдорпроект» по заказу крупнейшего проектного института России АО “Росжелдорпроект” , участвует в проектировании новой ветки, которая соединит Киевское и Смоленское направления Московской железной дороги.
Первые участки МЦД — Одинцово–Лобня и Нахабино–Подольск — откроются уже в конце 2019-го — начале 2020-го.
Вот и подходит к концу 2018 год, который был эффективным для нашей компании. Мы продолжаем работать в Центральном, Приволжском, Южном, Сибирском и Дальневосточном федеральных округах, планомерно реализуя девиз: «Просчитанное движение вперед».
Весь уходящий год мы наращивали компетенции, благодаря чему получили сертификаты соответствия менеджменту качества, экологическому менеджменту, менеджменту безопасности труда и охраны здоровья, а также статус «Привлекательный работодатель-2018». И, разумеется, “Желдорпроект” продолжает активное участие в реализации крупных инфраструктурных железнодорожных проектов страны. Мы гордимся этим, отлаживая и совершенствуя свою работу.
Подводя итоги 2018 года, мы верим, что следующий год позволит продолжить заданный курс на успех и развитие наших компетенций.
С Новым, 2019 годом!
По итогам исследования, проведенного порталом Superjob.ru cреди работающих компаний-работодателей, компания “Желдорпроект” получила статус «Привлекательный работодатель — 2018».
Superjob.ru отметил не только активную деятельность компании по привлечению персонала и большой отклик соискателей, но и достойный уровень вознаграждения, предлагаемый компанией в своих вакансиях.
Несомненно, звание «Привлекательный работодатель — 2018», полученное компанией «Желдорпроект», — это показатель доверия cоискателей и знак перспективной и открытой компании, имеющей стабильное положение на рынке.
Компания «Желдорпроект» профессионально занимается проектными и изыскательскими работами по всей России, обладает большим парком специализированной техники, необходимой материально-технической и информационной базой, а также лицензионным программным обеспечением, в т.ч. средствами автоматизации проектных работ, новейшими оптическими и цифровыми приборами, лабораторным оборудованием.
ООО “Желдорпроект” имеет положительный опыт выполнения проектно-изыскательских работ по большому перечню объектов, в том числе по таким знаковым для страны, как: Московское Центральное Кольцо, реконструкция БАМа, подходы к Крымскому мосту.
Знак «Привлекательный работодатель» гарантирует cоискателю, что он получит достоверную и проверенную информацию о компании-работодателе и ее вакансиях.
16 ноября в России отмечают день проектировщика. Первый раз событие состоялось в 2005 году в Санкт-Петербурге. Спустя год праздник охватил уже три города: Москву, Санкт-Петербург и Новосибирск. Еще через год на День проектировщика съехались более 2 тыс. специалистов из 15 городов страны. Сегодня праздник приобрел статус общероссийского и празднуется повсеместно.
Сердечно поздравляем наших коллег и сотрудников. Ваш труд достоин уважения и восхищения!
Побольше узнать о празднике можно здесь: https://regnum.ru/news/2519704.html
Представители ОАО «РЖД», проектных и строительных компаний, принимающих участие в реализации проекта «Междуреченск-Тайшет» осмотрели объекты Красноярской железной дороги. Профессионалы отрасли оценили ход работ по увеличению пропускной способности участка.
«Комплексное развитие участка «Междуреченск – Тайшет» предполагает слаженную и скоординированную работу всех служб. До 2019 года предстоит выполнить ряд мероприятий для увеличения пропускной способности участка», – рассказывает генеральный директор ООО «Желдорпроект» Инна Стюнякова, которая присутствовала на объезде.
С 2009-2013 гг. пропускная способность участка Междуреченск – Тайшет была увеличена с 18 до 25 пар поездов в сутки (в результате ввода в эксплуатацию в 2010 году – разъездов Береж и Козыла, в 2013 году – четного парка на станции Абакан). В настоящее время ведется работа над увеличением пропускных способностей участков: «Междуреченск – Курагино», «Курагино – Саянская», «Саянская – Тайшет».
Объезды на Красноярской дороге проходят регулярно, поскольку программа комплексного развития участка «Междуреченск-Тайшет» имеет господдержку. Строительство находится на особом контроле у руководства ОАО «РЖД». Увеличение пропускных способностей участка будет способствовать экономическому развитию Кузбасса, Хакасии, Красноярского края и будущему освоению угольных месторождений в республике Тыва.
Компания «Желдорпроект» разработала концепцию нового железнодорожного вокзала в северном терминальном комплексе аэропорта Шереметьево – Терминал B, который будет обслуживать все внутренние рейсы, а также ряд международных перелетов. Плановый срок начала реализации проекта – 2019 год.
Проектное решение было рассмотрено и утверждено на Совете Директоров Аэропорта Шереметьево (МАШ). Проект был одобрен ГУП МО НИиП «Генплана». Он предусматривает связь Савеловского направления Московского узла железной дороги с Северным терминальным комплексом аэропорта. Для обеспечения перевозки пассажиров будет использоваться 100 пар современных поездов повышенной комфортности.
Реализация проекта повысит пропускную способность Ленинградского шоссе, снизив трафик загруженности в направлении аэропорта Шереметьево. Пассажиры получат быстрый и удобный трансфер от Савеловского вокзала до аэропорта Шереметьево.
Архитектурно-планировочное решение нового железнодорожного терминала разработано архитекторами ООО «Желдорпроект». Образ строящегося Северного терминального комплекса составляет с железнодорожным вокзалом для «Аэроэкспресса» единый современный архитектурный ансамбль. По замыслу Заказчика терминал станет главными воротами Москвы и лицом аэропорта Шереметьево.
ООО «Желдорпроект» получил три сертификата соответствия стандартам качества и регистрацию в реестре системы «ЭКСПЕРТИЗА». Документы подтверждают все компетенции компании (систему менеджмента качества, экологического менеджмента, менеджмента безопасности труда и охраны здоровья) и их соответствие ГОСТ Р.