На МЦД-1 завершилась реконструкция станции «Лианозово», по разработкам «Желдорпроект»

Станция «Лианозово» открыта в 1913 году и расположена между станциями «Марк» и «Бескудниково».

Работы по комплексной реконструкции начали в четвертом квартале 2021 года и завершили в марте 2024-го. В результате на МЦД-1 создали еще один современный городской вокзал площадью свыше 7000 м², эскалаторами, навесами на всю длину платформы, комфортной средой для маломобильных граждан, интуитивно понятной навигацией и информационными табло.

В сентябре прошлого года здесь завершили работу над северным вестибюлем. А в марте открылся южный павильон. Его возвели на месте старой железнодорожной станции. Внутри установили лифты, эскалаторы для спуска и подъёма на платформы, и кассы с заниженным окном для маломобильных граждан. Площадь вестибюля – 555,75 м², стены и колонны облицованы гранитом.

Осмотр провели мэр Москвы Сергей Собянин и замглавы РЖД Олег Тони.

«Это, конечно, хороший подарок для жителей. Я надеюсь, что он улучшит транспортную доступность четырех районов Москвы. Вложен огромный труд строителей, проектировщиков – это совместный проект Москвы и «РЖД». Много пришлось потрудиться, чтобы сделать здесь достойный вокзал», – сказал Сергей Собянин.

Строители приступили к работам станции в 2021 году, без остановки движения.

Объект отвечает всем современным требованиям: это и безбарьерная среда, и хорошее освещение, и санитарно-бытовые условия, – отметил Олег Тони.

Вестибюль улучшил транспортную доступность благодаря примыканию к тоннелю под Лианозовским проездом с одной стороны и перспективному пешеходному тоннелю через Дубнинскую улицу с другой. Пассажирам стало удобнее делать пересадки с МЦД-1 на городской наземный транспорт и метро.

«Станцию Лианозово мы в прошлом году перенесли на новое место, поближе к открытой станции метрополитена. Здесь был создан транспортно-пересадочный узел, и на этом месте решили возвести новый московский вокзал. Сегодня вторая очередь этой большой стройки, которая в основном завершилась. И Москва получила свой 50-й вокзал на Московских центральных диаметрах», — отметил Мэр Москвы.

Реконструкция станции превратила «Лианозово» в важный транспортный узел для двух районов столицы: Лианозово и Дмитровский. А открытие южного вестибюля стало завершением строительных работ.